Sołowiew D-30K – silnik turbowentylatorowy, używany do napędzania samolotów (…) Ił-76MD (wikipedia)
„cztery razy podchodził do lądowania” (liczni świadkowie; liczne tytuły rosyjskich i polskich gazet)
4 – 2 (ił) – 1 (tupolew*) = 0???
Wtedy opuściliśmy samolot i zaczęliśmy nasłuchiwać nadlatujący samolot. W tych warunkach musieliśmy jedynie go nasłuchiwać, gdyż widoczność byłą bardzo ograniczona i nie można byłoby go zauważyć. Było to około godz. 8.35 polskiego czasu. Stojąc przy swoim samolocie usłyszeliśmy dźwięk silników TU-154 M podchodzącego do lądowania. Rozpoznałem to po charakterystycznym dźwięku pracy silników tego rodzaju samolotu. Nadmieniam, że go nie widziałem, a jedynie słyszałem. Był dźwięk podejścia do lądowania na ustalonym zakresie pracy silników. W pewnym momencie usłyszałem, że silniki zaczynają wchodzić na zakres startowy, tak jakby pilot chciał zwiększyć obroty silnika, a tym samym wyrównać lot lub przejść na wznoszenie. W tej chwili zastanawiam się co mogło ich skłonić do takiego działania. Po dodaniu obrotów po upływie kilku sekund usłyszałem głośne trzaski, huki i detonacje. Do tego doszedł milknący dźwięk pracującego silnika, a następnie nastała cisza. http://rebelya.pl/post/2798/zeznania-por-wosztyla-mowi-do-nich-zeby-nie-sch
Z samolotem TU 154 mieliśmy jedynie kontakt słuchowy, przez mgłę nie było go widać .http://rebelya.pl/post/2789/rebelya-ujawnia-pena-wersja-zeznan-remigiusza-m
Gdy czekaliśmy na lądowanie tamtego samolotu, nie mieliśmy kontaktu wzrokowego. Słyszałem odgłos silników, który wskazywał, że samolot podchodzi do lądowania. Po chwili słychać było zwiększenie mocy silników. Słychać było również, że zwiększenie mocy było do maksymalnych obrotów.http://niewygodne.info.pl/artykul/00098.htm (zeznanie Rafała Kowaleczki)
Konrad Piasecki: O 8:40 usłyszał pan silnik Tupolewa? Marcin Wierzchowski: Tak, usłyszałem odgłos silników, to był głośny samolot. A potem cisza.Słychać było, że stało się coś niezwykłego, coś niepokojącego? Czy cały czas pan myślał sobie, że doszło do normalnego lądowania? W pewnym momencie zobaczyłem ochronę rosyjską przydzieloną do ochrony pana prezydenta, która ruszyła pędem przez płytę lotniska. I pierwsza myśl, która mi przyszła do głowy, była taka, że samolot wylądował, a Rosjanie się zagapili i kolumna nie ruszyła.http://www.rmf24.pl/tylko-w-rmf24/wywiady/przesluchanie/news-wierzchowski-zobaczylem-bialo-czerwone-malowania-wiedzialem-,nId,332633 [samoloty, jak wiadomo, lądują w ciszy]
„W Sieci” 2/2012, s. 18-19: „słyszałem dźwięk silników samolotu w bezpośredniej bliskości od pasa startowego, następnie było słychać dźwięk silników samolotu oddalającego się od pasa startowego. Samolotu nie widziałem.” (zeznanie rosyjskiego świadka – milicjanta)
Nagle usłyszał pan huk samolotowych silników.- Tak, ale myślałem, że samolot leci pusty. Godzinę wcześniej wydawało mi się bowiem, że maszyna lądowała. Wówczas również słyszałem huk silników. http://www.rp.pl/artykul/460798.html (relacja Wiśniewskiego)
Słyszeli więc silniki. TAKIE SAME SILNIKI:
Sołowiew D-30K – silnik turbowentylatorowy, używany do napędzania samolotów Ił-62M, Ił-76MD, Be-42, A-50, Tu-154M. http://www.system.scnema.com/XFNYciNcVVh8VmR6dXFgfnRzYX17.jsp
Sołowiew D-30K – silnik turbowentylatorowy, używany do napędzania samolotów Ił-62M, Ił-76MD, Be-42, A-50, Tu-154M http://edu.gazeta.pl/edu/h/Aviadvigatel
KTÓREGO SAMOLOTU???
* amb. Bahr (nie słyszał katastrofy!): Myśmysłyszeli tylko jak przelatywał nad lotniskiem nisko
- za to inny dyplomata, obecny cały czas na lotnisku, Dariusz Górczyński: Wcześniej słyszałem, że rosyjski IŁ próbował lądować, ale mu się to nie udało. Ja tego samolotu nie widziałem i nie słyszałem. W pewnym momencie usłyszałem ryk silników, a następnie głośny huk. http://www.fakt.pl/Byli-ranni-w-Smolensku-Kopacz-zaprzecza,artykuly,86796,1.html - ił-a niemal nad swoją głową (dwukrotnie!) nie słyszał, za to „katastrofę” słyszał ze szczegółami…
